利用可能ＪＲ的には2面4線で、東海道線と中央線のそれぞれが独立したホームを有している。ＪＲのホームはあたかも名鉄の2面4線ホームを挟み込むように位置しているが、改札は別々になっている。JR⇔名鉄間であれば乗り換え改札も設置されていて、方面によってはセントレアへのアクセスもスムーズ。
★乗換リンク…根室本線金山駅
電略:ナコナヤ
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金山駅 Kanayama Station | |
| 東海旅客鉄道株式会社 東海鉄道事業本部 |
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| 愛知県名古屋市中区金山一丁目17番 | ||
| 有人旅客駅 利用可能 |
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| 名古屋市の中心駅が名古屋駅であれば、鉄道の要衝は当･金山駅。両駅ともに色々な路線が乗り入れているターミナルではあるが、名駅の場合はホームの数が多く、そのほかの商業施設も大きいので乗換にはいささか面倒が伴うが、当駅の場合、ＪＲ東海道線、中央線と名鉄線、地下鉄名城線がコンパクトにまとまっていて極めて乗換には便利である。特急列車は停車しないものの、それ以下の特別快速･新快速･快速は全て停車する。そんな便利さもあって当駅の駅舎には「総合駅」と書かれていたりする。 ＪＲ的には2面4線で、東海道線と中央線のそれぞれが独立したホームを有している。ＪＲのホームはあたかも名鉄の2面4線ホームを挟み込むように位置しているが、改札は別々になっている。JR⇔名鉄間であれば乗り換え改札も設置されていて、方面によってはセントレアへのアクセスもスムーズ。 ★乗換リンク…根室本線金山駅 |
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| 初回乗降日＞ | 電略:ナコナヤ |
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東海道本線の駅名標 
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北口 
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南口 
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駅の入口 
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TOICAで名鉄へ乗換る場合 
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TOICAは…
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1番線に停車中の中津川行 
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3番線に到着した浜松行 
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東海道線から名鉄を望む 
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4番線に到着する岐阜行普通 
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熱田 Atsuta |
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尾頭橋 Otobashi |
鶴舞 Tsurumai |
名古屋 Nagoya |