また、当駅は新幹線開業後に最初に追加設置された駅。運転本数の増加で東京と大阪の車両基地では運用が利かなくなった事から、東京に程近い三島に車両基地を増設。新幹線益を希望していた住民の要求を呑む形で駅が設置され、旧国鉄の思惑通り車両基地を設置することに成功した。
★のりかえリンク…東海道本線三島駅
電略：シツミシ
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三島駅 Mishima Station | |
| 東海旅客鉄道株式会社 新幹線鉄道事業本部 | |
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| 静岡県三島市一番町 | ||
| 有人旅客駅 | ||
| 新幹線では他に類を見ない島式ホームを採用。東海道、山陽、東北、上越、長野の各新幹線で乗降をホーム1面2線でまかなっているのは当駅のみである。一般的な小規模駅での通過退避型配線は2面4線で、両サイドに側線を造り、そこにのみホームを設ける方式が多い。 また、当駅は新幹線開業後に最初に追加設置された駅。運転本数の増加で東京と大阪の車両基地では運用が利かなくなった事から、東京に程近い三島に車両基地を増設。新幹線益を希望していた住民の要求を呑む形で駅が設置され、旧国鉄の思惑通り車両基地を設置することに成功した。 ★のりかえリンク…東海道本線三島駅 |
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| 初回乗降日＞ | 電略：シツミシ |
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新幹線では稀な島式ホーム
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のぞみ退避中
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熱海 Atami |
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新富士 Shin-fuji |