| 東海道新幹線 Tokaido
Shinkansen とうかいどうしんかんせん（東京〜新大阪）東海旅客鉄道株式会社 |
||
 |
 |
国内初の弾丸列車･東海道線の増線扱いで建設された路線。
高速型の「のぞみ」、スタンダード型の「ひかり」、各駅停車型の「こだま」の3種別が山陽新幹線へ乗り入れる容で運行されている。しかし「こだま」の東海道〜山陽直通の運用は無くなっていて、今は線内運用となっている。気がついたら「博多直通型のぞみ」は全列車新横浜駅に停車するようになっていた。 車輌は開業時からの初期型0系とそのマイナーチェンジ車である100系が淘汰され、代わって500系･700系･300系が投入されている。 |
| 駅名 |
営業キロ | 乗り換え |
| 東京 Tokyo |
【乗換】中央線･東海道本線･総武本線･京葉線･東北本線･東北新幹線･東京メトロ○丸ノ内線 | |
| 品川 Shinagawa |
【乗換】山手線･東海道本線･京浜急行線 | |
| 新横浜 Shin-yokohama |
【乗換】横浜線･横浜市営地下鉄ブルーライン | |
| 小田原 Odawara |
【乗換】東海道本線･小田急電鉄小田原線･箱根登山鉄道･伊豆箱根鉄道大雄山線 | |
| 熱海 Atami |
【乗換】東海道本線･伊東線 | |
| 三島 Mishima |
【乗換】東海道本線･伊豆箱根鉄道駿豆線 | |
| 新富士 Shin-fuji |
||
| 静岡
Shizuoka |
【乗換】東海道本線 | |
| 掛川
Kakegawa |
【乗換】東海道本線･乗り換え | |
| 浜松 Hamamatsu |
【乗換】東海道本線･遠州鉄道 | |
| 豊橋
Toyohashi |
【乗換】東海道本線･飯田線･名古屋鉄道名古屋本線･豊橋鉄道 | |
| 三河安城
Mikawa-anjo |
【乗換】東海道本線 | |
| 名古屋
Nagoya |
【乗換】東海道本線･中央本線･関西本線･近鉄･名鉄･あおなみ線･地下鉄桜通線･東山線 | |
| 岐阜羽島 Gifu-hashima |
【乗換】名古屋鉄道羽島線 | |
| 米原
Maibara |
【乗換】東海道本線･北陸本線･近江鉄道 | |
| 京都
Kyoto |
【乗換】東海道本線･山陰本線･奈良線･近鉄電車･京都市営地下鉄 | |
| 新大阪
Shin-osaka |
【乗換】東海道本線･おおさか東線(将来開業予定)･大阪市営地下鉄御堂筋線 | |
| 山陽新幹線から（へ）直通運転 | ||
